About Technic ONE
25-12-2015, 19:30

Экспертный совет по ПОЭЗ одобрил заявку ООО «Терминал Западные Ворота»

Экспертный совет по портовым особым экономическим зонам Минэкономразвития России 24 декабря 2015 г. одобрил заявку ООО «Терминал Западные Ворота» на заключение соглашения об осуществлении деятельности в портовой особой экономической зоне, созданной на территории муниципального образования «Чердаклинский район» Ульяновской области.

Суть проекта – создание на территории ПОЭЗ терминально-логистического центра (ТЛЦ) для поставки, перевалки, хранения и отправки контейнерных и общих грузов, в т.ч. в рамках импорта и экспорта.
Инициаторами проекта являются российский частный инвестор Мухарбек Измаилович Аушев и консорциум китайских инвесторов во главе с Председателем холдинга «ДунФан Доу Шан» Е Вэн Тао.

Предприятие проекта является частью российско-китайского проекта по созданию логистического коридора «Жаохэ-Бикин-Ульяновск», связывающего провинции Северо-Востока Китая и европейскую часть России. Предполагается доставка по Транссибирской железной дороге контейнеров от/до портов Владивосток, Советская гавань (ПОЭЗ в Хабаровском крае), ж/д терминалов Хабаровска, Бикина, Забайкальска, в т.ч. посредством организации ускоренных маршрутных контейнерных поездов.
Проект логистического коридора внесен в перечень российско-китайских проектов, которым будет оказываться содействие по линии Подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств (согласован Министром экономического развития Российской Федерации А.В.Улюкаевым и Министром Коммерции КНР Гао Хучэном 10 ноября 2015 г.).

Инициаторы проекта рассматривают свой проект как вклад в конвергенцию развития Евразийского экономического союза (ЕАЗС) и Шелкового пути, позволяющий увеличить товарооборот и повысить конкурентоспособность российских экспортеров и китайских импортеров за счет снижения стоимости и сроков поставки из провинций Китая до центра европейской части России.

Реализация проекта разбита на 2 этапа:
1. Строительство ж/д контейнерного терминала с площадкой хранения на 2,5 тыс. контейнеров (двадцатифутовых эквивалентов, ДФЭ)
2. Строительство складских помещений для паллетного и напольного хранения грузов, суммарной площадью до 20 тыс. кв. м.

Общая стоимость проекта составляет 2,4 млрд. руб. Производственные мощности предприятия рассчитаны на годовой оборот 120 000 ДФЭ, позволят одновременно разгружать не менее шестидесяти 80-футовых фитинговых платформ.

Осуществление деятельности на начальном этапе будет осуществляться совместно с уже существующим резидентом зоны ООО «Т1», завершающим строительство первого складского комплекса в ПОЭЗ и собирающегося начать операционную деятельность в марте 2016 года. Сначала будет построен контейнерный ж/д терминал, а в полном объёме проект предполагается завершить к концу 2018 года.

Создание ТЛЦ проекта создаст комфортные условия для деятельности резидентов ПОЭЗ и промышленной зоны «Заволжье» благодаря организации эффективной поставки сырья и отгрузки продукции с использованием ж/д транспорта, позволит реализовать потенциал Портовой ОЭЗ за счет сочетания таможенной перевозки товаров ОАО «РЖД» и последующего помещения товаров под процедуру «Свободная таможенная зона», в том числе для создания центров дистрибуции китайских товаров.

Таким образом, планы по превращению ПОЭЗ в полноценный мультимодальный хаб, позволяющий использовать все виды транспорта – авиационный, ж/д и автомобильный, начинают обретать всё более реальные очертания.

Метки к статье: поэз стз ТЛЦ шелковый путь китай