Экспертный совет по портовым особым экономическим зонам Минэкономразвития России 24 декабря 2015 г. одобрил заявку ООО «Терминал Западные Ворота» на заключение соглашения об осуществлении деятельности в портовой особой экономической зоне, созданной на территории муниципального образования «Чердаклинский район» Ульяновской области.

Суть проекта – создание на территории ПОЭЗ терминально-логистического центра (ТЛЦ) для поставки, перевалки, хранения и отправки контейнерных и общих грузов, в т.ч. в рамках импорта и экспорта.
Инициаторами проекта являются российский частный инвестор Мухарбек Измаилович Аушев и консорциум китайских инвесторов во главе с Председателем холдинга «ДунФан Доу Шан» Е Вэн Тао.

Предприятие проекта является частью российско-китайского проекта по созданию логистического коридора «Жаохэ-Бикин-Ульяновск», связывающего провинции Северо-Востока Китая и европейскую часть России. Предполагается доставка по Транссибирской железной дороге контейнеров от/до портов Владивосток, Советская гавань (ПОЭЗ в Хабаровском крае), ж/д терминалов Хабаровска, Бикина, Забайкальска, в т.ч. посредством организации ускоренных маршрутных контейнерных поездов.
Проект логистического коридора внесен в перечень российско-китайских проектов, которым будет оказываться содействие по линии Подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств (согласован Министром экономического развития Российской Федерации А.В.Улюкаевым и Министром Коммерции КНР Гао Хучэном 10 ноября 2015 г.).

Инициаторы проекта рассматривают свой проект как вклад в конвергенцию развития Евразийского экономического союза (ЕАЗС) и Шелкового пути, позволяющий увеличить товарооборот и повысить конкурентоспособность российских экспортеров и китайских импортеров за счет снижения стоимости и сроков поставки из провинций Китая до центра европейской части России.

Реализация проекта разбита на 2 этапа:
1. Строительство ж/д контейнерного терминала с площадкой хранения на 2,5 тыс. контейнеров (двадцатифутовых эквивалентов, ДФЭ)
2. Строительство складских помещений для паллетного и напольного хранения грузов, суммарной площадью до 20 тыс. кв. м.

Общая стоимость проекта составляет 2,4 млрд. руб. Производственные мощности предприятия рассчитаны на годовой оборот 120 000 ДФЭ, позволят одновременно разгружать не менее шестидесяти 80-футовых фитинговых платформ.

Осуществление деятельности на начальном этапе будет осуществляться совместно с уже существующим резидентом зоны ООО «Т1», завершающим строительство первого складского комплекса в ПОЭЗ и собирающегося начать операционную деятельность в марте 2016 года. Сначала будет построен контейнерный ж/д терминал, а в полном объёме проект предполагается завершить к концу 2018 года.

Создание ТЛЦ проекта создаст комфортные условия для деятельности резидентов ПОЭЗ и промышленной зоны «Заволжье» благодаря организации эффективной поставки сырья и отгрузки продукции с использованием ж/д транспорта, позволит реализовать потенциал Портовой ОЭЗ за счет сочетания таможенной перевозки товаров ОАО «РЖД» и последующего помещения товаров под процедуру «Свободная таможенная зона», в том числе для создания центров дистрибуции китайских товаров.

Таким образом, планы по превращению ПОЭЗ в полноценный мультимодальный хаб, позволяющий использовать все виды транспорта – авиационный, ж/д и автомобильный, начинают обретать всё более реальные очертания.

Метки к статье: поэз стз ТЛЦ шелковый путь китай

Генеральный директор ООО "Т1" Мухарбек Аушев встретился с вице-президетом AVIC International Aero-development Corporation госпожой Сю Тао.
Переговоры состоялись в московском офисе «Т1», и были посвящены перспективам совместного сотрудничества в области авиастроительной и авиатранспортной отрасли. Данная встреча стала продолжением проведенных в ноябре переговоров в Пекине, в ходе которых была сделана презентация проекта "Technic ONE" по созданию центра ТОиР в ПОЭЗ "Ульяновск-Восточный".
По итогам встречи стороны договорились о совместной деятельности по реализации проектов на территории Особых экономических зон в России.

ООО «Т1» в составе делегации российского бизнеса приняло участие в Саммите АСЕАН в Малайзии. В ходе заседания Делового совета «Россия-АСЕАН» была сделана презентация проекта «Technic ONE», обсуждены возможные направления развития проекта в области авиационного бизнеса и логистики.

ООО «Т1» провело ряд переговоров с ведущими малазийскими провайдерами услуг по ТОиР воздушных судов. Встречи были организованы при поддержке государственной Малазийской корпорации развития внешней торговли MATRADE.
Презентация проекта «Technic ONE» по созданию крупнейшего в России центра ТОиР ВС вызвала большой интерес у малазийских коллег. С рядом компаний было решено продолжить обсуждения возможной совместной деятельности по участию малазийских компаний в проекте, а также о перспективах организации обслуживания новых и перспективных самолетов российского производства в Юго-Восточной Азии.

Генеральный директор OOO «T1» Мухарбек Аушев принял участие в 18-м заседании Подкомиссии по торгово-экономическому сотрудничеству Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств. Заседание прошло 10 ноября 2015 года под председательством Министра экономического развития РФ Алексея Улюкаева и Министра коммерции КНР Гао Хучэна.
Алексей Улюкаев отметил, что российская сторона довольна работой по сопряжению ЕАЭС и проекта КНР «Шелковый путь». По его словам, Китай является крупнейшим торговым партнером Российской Федерации, несмотря на имеющиеся экономические и внешнеполитические вызовы, в следствии чего, товарооборот между нашими странами несколько снизился за последние месяцы. Министр экономического развития России напомнил, что руководителями двух стран поставлена амбициозная цель по увеличению двустороннего товарооборота к 2020 году до 200 млрд. долл. «И это вполне достижимо», - подчеркнул он. Тем не менее, необходимо осваивать новые направления и механизмы кооперации, способные придать экономическому взаимодействию между нашими странами новое качественное содержание.
В ходе встречи российским ведомством было передано 27 проектов для китайской стороны, по которым Минэкономразвития России и Минкоммерции КНР будет вестись работа в течение межсессионного периода.
Два из этих проектов - это проекты инвестора ООО «Т1», Мухарбека Аушева: проект «Technic ONE» крупнейшего в России центра ТОиР ВС, и проект логистического коридора между провинциями северо-востока Китая и европейской частью России, с созданием железнодорожного терминала в портовой ОЭЗ «Ульяновск-Восточный». Оба проекта базируются на уже строящихся ООО «Т1» предприятиях в ПОЭЗ.


Фото и информация с официального сайта Минэкономразвития России